高低温试验箱在搬运中如果倾斜过度,压缩机内的冷冻油就会从吸气管中流进低压室。当再开启压缩机制冷时,冷冻油被吸入汽缸内,它不但使压缩机的负荷短时间内增加,更重要的是当冷冻油送入冷凝器后,再通过干燥过滤器进入较细的毛细管时,会形成管道堵塞,这种现象我们称为“油堵”。如果遇到‘油堵’现象我们该怎么办呢?
应切开工艺管,放掉制冷剂,接好修理表阀,焊脱干燥过滤器。然后经表阀开始充入氮气,再充氮气的工程中,用大拇指堵住干燥过滤器所接的冷凝器管口,当充入0.6MPa左右的氮气时,干燥过滤器所接的毛细管一端有气流流出,维持气流大约1分钟,使流入毛细管中的冷冻油退出。
再将堵在冷凝管口的大拇指间断放开3~5次,每次放开约10秒钟左右,让气流冲洗冷凝器管道中冷冻油,其后放开大拇指,关闭修理阀。
经过上面的处理,油堵管道已基本排除,为了保证彻底清除堵塞,可重复一次上面的充气过程,再换上新的干燥过滤器,进行抽空之后,灌入制冷剂,高低温试验箱就可以恢复正常制冷了。